Comments on: Intervista ad Alessandra: risparmio ed ecologia con il car sharing

By: Gepi

Gepi — Sun, 21 Nov 2010 14:18:12 +0000

I parheggi devono stare disposti “a rete” a non più di 4/600 metri uno dall’altro e quindi non possono essere inizialmente dispersi e sparpagliati in periferia; in tutte le città che hanno il car sharing il servizio viene aperto nelle zone centrali e da lì man mano si allarga a “macchia d’olio” verso i quartieri più esterni della città.

A Roma l’Agenzia per la Mobilità (www.agenziamobilita.roma.it – è questa società comunale che ora gestisce in servizio, subentrata all’ATAC) ha già da tempo pianificato molti nuovi stazionamenti in tutta la periferia, ora occorre che il Comune faccia la sua parte coi finanziamenti e l’acquisto di nuove vetture.

Può essere senz’altro utile se i cittadini interessati ad avere stazionamenti nella loro zona raccolgono firme e richieste collettive che possono essere presentate in due sedi:
1) presso il locale Municipio (allo URP Ufficio Rapporti con il Pubblico – indirizzi anche sul sito internet del Comune-, che raccoglie le richieste e le consegna al Presidente di Municipio in modo che egli possa “farsi sentire” presso l’Assessore il Dipartimento Comunale centrale)

2) direttamente all’Assessore alla Mobilità – attualmente Sergio Marchi – o presso lo URP del Dipartimento Mobilità e Trasporti del Comune di Roma (Via Capitan Bavastro 94, email mobilita@comune.roma.it)

Un saluto a tutti i potenziali car-sharers e ora sotto con le raccolte di firme!

By: Alice

Alice — Mon, 01 Feb 2010 13:08:11 +0000

Ho seguito con molto interesse il vostro dibattito sul carsharing. Anch’io ho una bimba piccola e non avendo la macchina avevo la necessità di trovare una soluzione, almeno per i piccoli spostamenti.
Sono abbonata da circa sei mesi al carsharing, abito al quartire africano e ho un parcheggio proprio sotto casa. La mia esperienza è positiva, utilizzo il carsharing nel week end per lo shopping e gli spostamenti brevi, una vera svolta.
In merito ai parcheggi adesso sul sito del carsharing c’è un interessante sondaggio e un elenco con i nuovi parcheggi che attiveranno a breve.
Consultatelo, magari si tratta proprio del vostro municipio!
http://www.atac-carsharing.it/

By: Chiara

Chiara — Sun, 17 Jan 2010 20:55:18 +0000

Io ho la patente per bellezza, ma ultimamente mi dico che dovrei riprendere a guidare per essere più libera, almeno in alcune occasioni. Noi abbiamo una macchina sola e la usa molto assiduamente Nizam. Sarebbe impensabile mantenere un’altra macchina. Ma così sarei tentata… Se fate una petizione per il XVI municipio io firmo!

By: Silvia

Silvia — Fri, 15 Jan 2010 21:41:18 +0000

Alessandra, stavo proprio pensando ad una cosa del genere: in fondo la richiesta congiunta di più persone dovrebbe rappresentare un bacino di probabili clienti, quindi dovrebbe rendere la cosa interessante per l’atac che gestisce il servizio… Bah…
E dire che volevo essere proprio io a proporti di farci fare lo sconto a € 50 facendomi presentare!!!

By: alessandra angelucci

alessandra angelucci — Fri, 15 Jan 2010 16:30:33 +0000

@ Silvia E già: uno dei problemi (che però non è il MIO) è la diffusione nei municipi… C’è solo nei quartieri ricchi (anche se sono aumentati in questi anni, rispetto ai quartieri pilota)!!!
Però credo che se riesci ad organizzare una raccolta firme e la presenti in Municipio si possa smuovere qcs (più mi guardo in giro e più penso che dobbiamo proprio rimboccarci le maniche fino al collo per frenare il disastro che ci circonda)…
Un bacio

By: alessandra angelucci

alessandra angelucci — Fri, 15 Jan 2010 16:22:34 +0000

@a Barbara: sono quasi certa che il cane non lo puoi portare nella macchina condivisa, però… Ciao!

…e un PS: chi viene presentato da una persona già iscritta a Iniziativa Car Sharing di Roma, paga 50€ per l’abbonamento annuale invece di 100€ e anche chi lo presenta!

By: Barbara

Barbara — Fri, 15 Jan 2010 13:55:40 +0000

Grazie per questo post. L’ho trovato molto interessante e ci pensero’ seriamente. Con un cane di grossa taglia e ora la bimba fra poco dovremo rivoluzionare il nostro “parco macchine” (2) e abitando in una zona con diversi parcheggi (quartiere africano, ho controllato ora sul sito dell’ATAC e ci sono diversi parcheggi qui vicino) ci faro’ un serio pensiero. Magari terremo una macchina grande per gli spostamenti di tutta la famiglia e ci iscriveremo…

By: Silvia

Silvia — Fri, 15 Jan 2010 12:06:56 +0000

Aspettavo l’intervista di Alessandra, perchè mi ero informata sul car-sharing a Roma ed ero curiosa di sentire le impression i di un’utilizzatrice.
Noi abbiamo una (sola) macchina in casa ed a volte, soprattutto d’estate quando facciamo su e giù con il mare a turno, ci è capitato di poter aver bisogno di un’altra auto, ma magari solo per poche ore.
Ho rilevato un problema. A Roma i parcheggi di car-sharing sono solo nel centro storico ed in Prati!
Noi non abitiamo in un quartiere che può definirsi periferico, eppure il parcheggio più vicino è ad almeno un quarto d’ora di autobus. Ed allora non ha senso!
Il centro storico è la parte di Roma meno densamente popolata e dove la macchina privata serve meno (perchè è comunque il posto più servito dagli autobus). Che senso ha limitare questo servizio solo li?
Forse perchè fa scena far vedere nel centro i parcheggi car-sharing, così il Comune può pavoneggiarsi con iniziative ecologiche?
Non sarebbe più utile nelle periferie, dove c’è senz’altro più gente che non può acquistare un’auto privata, o che magari non l’acquista perchè non sa dove parcheggiarla, o dove, comunque, ci sono molti più abitanti?
Quindi, sono molto contenta di sapere che il servizio funziona, ma mi rendo conto che funziona per pochi…

By: elisa

elisa — Fri, 15 Jan 2010 11:50:54 +0000

Da questo unto di vista abitare in una città in cui auto non ne circolano è fantastico!
Ci guadagna il pianeta in termini di inquinamento e ci guadagni tu in termini di linea!
Insomma, almeno sotto l’aspetto auto i più ecologici siamo noi veneziani

By: mammaemigrata

mammaemigrata — Fri, 15 Jan 2010 09:12:06 +0000

Avendo necessità di essere auto-muniti in due, visti i continui spostamenti di lavoro del mio compagno, che è spesso assente, prima di comprare la macchina anch’io avevo cercato una soluzione di car-sharing, e sono rimasta molto delusa vedendo che qui non esiste… si fa molto “co-voiturage”, cioé i lavoratori (soprattutto transfrontalieri) vanno a lavorare “in gruppo” utilizzando una sola vettura per 3-4 persone che lavorano nella stessa zona a orari più o meno uguali, e ognuno paga la sua parte di benzina… però nella mia zona anche quella soluzione non c’è ancora… Certo, utilizzo il treno per andare a lavorare, ma è vero che è stupido comprarsi una macchina per utilizzarla in tutto e per tutto per 20 km/giorno…